Kanal Treidelpfad Restaurierung

Der Canal and River Trust hat einen Plan ausgearbeitet, um vernachlässigte innerstädtische Treidelpfade in sichere Routen zum Wandern und Radfahren zu verwandeln. Der in dieser Woche gestartete Vorschlag umfasst größere Verbesserungen der Treidelpfade in ehemaligen industriellen Kerngebieten wie Birmingham, Bradford und Wigan sowie in London.

Der Trust, der 2.000 Meilen Wasserstraßen in England und Wales betreut, bittet die Regierung und die lokalen Behörden um Mittel für die Modernisierung.

“Viele der historischen britischen Treidelpfade verzeichneten während der Sperrung einen deutlichen Anstieg der Nutzung, da die Menschen vor Ort blieben und diese grünen und blauen linearen Parks vor ihrer Haustür entdeckten”, sagte Richard Parry, Geschäftsführer des Canal and River Trust . „Nach der Sperrung hat sich dieser Trend für die 8 Millionen Menschen, die an einem Kanal leben, fortgesetzt. Es gibt eine echte Chance, darauf aufzubauen. “

Er fügte hinzu: “Die vorgeschlagenen Verbesserungen werden die Ziele der Regierung unterstützen, den Zugang zu Fuß und mit dem Fahrrad zu erleichtern und aktives Reisen zu fördern.”

Die langsamen Spuren

Während Daniel Raven-Ellison einen Spaziergang zwischen Salisbury und Winchester entlang des Clarendon Way plante, wurde ihm klar, wie analog der Zugang zu den Fußwegen Großbritanniens ist. Die 26-Meilen-Wanderung ist zwar bekannt, aber nicht in Google Maps.

Und so entstand Slow Ways , ein Projekt zur digitalen Kartierung der Tausenden von Fußwegen, die das ganze Land durchziehen. In Zusammenarbeit mit Ordnance Survey und einem Team freiwilliger Wanderer möchte Raven-Ellison Wanderrouten zwischen jeder Stadt und jedem Dorf des Landes kartieren. Nach Fertigstellung werden die Informationen der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

“Es wäre großartig, wenn die Slow Ways mehr Menschen dazu inspirieren und unterstützen würden, [Fußwege] zu benutzen, anstatt Motoren für dieselben Fahrten zu verwenden”, sagte Raven-Ellison, der auch die Kampagne anführte, London zur ersten Nationalparkstadt der Welt zu erklären .

Das Slow Ways-Projekt begann im Februar mit einer Gruppe von 70 Freiwilligen. Weitere Treffen waren geplant, aber Covid-19 zwang die Sitzungen dazu, online zu gehen, wo 700 Freiwillige mehr als 100.000 km Wanderrouten geplant haben – alles, was benötigt wird, um die Fußwege zu kartieren, ist der Zugang zu einem Computer und ein Händchen für das Lesen von Karten.

Kostenlose Fahrradreparaturgutscheine

Laut der Wohltätigkeitsorganisation Cycling UK verstauben in Englands Schuppen und Gängen schätzungsweise 16,5 m Zyklen. Diese Zahl könnte jedoch mit der Einführung des staatlichen Programms „Fix your Bike“ sinken, bei dem 50.000 in England lebende Fahrradreparaturgutscheine im Wert von 50 GBP vergeben werden.

Es ist Teil einer aktiven Reisestrategie von 2 Mrd. GBP, um Menschen zum Laufen und Radfahren zu bewegen . Weitere Pläne sehen die Schaffung eines neuen nationalen Standards für die Fahrradinfrastruktur vor, mit dem sichergestellt werden soll, dass Radwege einen angemessenen Schutz für Radfahrer bieten.

Der Schritt wurde von Aktivisten begrüßt. “Die Regierung hat eine wirklich umfassende und weitreichende Reihe von Maßnahmen zur Verbesserung des Radfahrens und des Gehens in England festgelegt, die sowohl angehenden Radfahrern auf ihrer Reise als auch den regulären Fahrern helfen werden”, sagte James Scott, Director von Cycling UK bei Verhaltensänderung.

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